Вот поставил на Мазду новые колеса - диски ВСМПО и резину повыше. Брат дал поносить тапки =)
Круто, что PCD совпадает, очень хорошие кованные диски.

Замены стойки амортизаторов передние и задние (GF3H34900A / 4214-0410-SX), опоры (12-71025-SX), отбойники (MZD-626GFF / MZD-GFR), пыльники (MZSHB-626F / MZSHB-626R).

Опоры, отбойники и пыльники не имеют ориентации правый/левый, а только передние или задние.
Стойки амортизаторы, естественно, имеют.

Из-за того, что машина не новая - в ней иногда что-то ломается. Да и в новых иногда что-то ломается.
В этот раз поломалась "печка". А точнее регулятор управления вентилятором.
Выяснилось это опытным путем - на прямой (четвертой) передаче "печка" работала. Во всех остальных положениях регулятора мощности вентилятора - нет.

Предисловие

Некоторое время назад у меня что-то затрещало под капотом в области шкивов приводящихся в движение от коленчатого вала. Опытным путем (ослаблением ремней) было выявлено, что звук издает водяной насос.
После покупки новой помпы, из-за отсутствия какого-либо инструмента и опыта я начал искать исполнителя ремонтных работ. Машина находится загородом, до города 20км с возможностью встать в пробку.

Изготовлены первые наклейки на машину. Были сделаны наклейки двух размеров - 60*20 и 25*8см, пока только белого цвета. Будем опробовать.
В дальнейшем, возможно, дизайн и расцветка будут дорабатываться.
На фото большая наклейка.

После покупки автомобиля естественно были заменены все расходники - ремни, топливный и воздушный фильтр, датчик кислорода и масло в двигателе.

Свечи зажигания оказались все разные, поэтому тоже были заменены. Не работал ручной тормоз. Была выявлена проблема и куплен трос для правого колеса